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La série de tournevis pneumatiques Orange intègre une technologie innovante de flux d'air qui améliore considérablement ses performances. Les canaux d'air optimisés à l'intérieur du tournevis assurent un flux d'air fluide et efficace, ce qui maximise la puissance de sortie du moteur pneumatique. Cette conception avancée du flux d'air contribue également à réduire la génération de chaleur, prolongeant la durée de vie des composants internes et garantissant un fonctionnement constant dans le temps. Le résultat est un tournevis capable de fonctionner de manière optimale même sous de lourdes charges de travail, vous offrant ainsi un outil fiable et efficace pour vos tâches d'assemblage.
Le temps presse dans tout environnement de production, et la série Orange le comprend bien. Il dispose d'un système d'embouts à changement rapide qui permet un remplacement rapide et sans effort. D'une simple pression ou traction, vous pouvez remplacer l'embout du tournevis, ce qui vous fait gagner un temps précieux pendant le processus d'assemblage. Cette fonctionnalité est particulièrement utile lorsque vous travaillez sur des projets nécessitant l'utilisation de plusieurs types de bits. La commodité du système de changement rapide augmente non seulement la productivité, mais réduit également la frustration liée aux changements d'embouts difficiles.
Pour s'adapter à différentes applications et préférences de l'utilisateur, la série de tournevis pneumatiques Orange propose des réglages de vitesse réglables. Que vous ayez besoin d'une vitesse lente et précise pour des tâches délicates ou d'un fonctionnement à grande vitesse pour un assemblage plus rapide, vous pouvez facilement ajuster les paramètres en fonction de vos besoins. Le contrôle de vitesse est intuitif et facile à utiliser, permettant aux opérateurs de tous niveaux de trouver la vitesse idéale pour leur travail. Cette flexibilité fait de la série Orange un outil polyvalent qui peut être utilisé dans une variété d'industries et d'applications.
Malgré ses performances puissantes, la série Orange présente une construction compacte et légère. Cela facilite sa manipulation et son transport, que vous travailliez sur une grande ligne de production ou que vous vous déplaciez entre différents postes de travail. La petite taille du tournevis permet également un meilleur accès aux espaces restreints, vous permettant ainsi d'effectuer des tâches qui pourraient autrement être difficiles, voire impossibles, avec des outils plus gros. La combinaison de compacité et de conception légère fait du tournevis pneumatique de la série Orange un choix pratique pour ceux qui apprécient la portabilité et la facilité d'utilisation.
Nous nous engageons à fournir à nos clients un service après-vente complet pour la série de tournevis pneumatiques Orange. Notre équipe de techniciens expérimentés est disponible pour vous aider avec toutes vos questions ou problèmes, de l'installation et de la maintenance au dépannage. Nous offrons une garantie sur tous nos produits, garantissant que vous êtes couvert en cas de défauts ou de dysfonctionnements. De plus, nous fournissons régulièrement des mises à jour logicielles et des conseils techniques pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre tournevis de la série Orange. Grâce à notre service après-vente fiable, vous pouvez avoir confiance en votre achat et vous concentrer sur votre travail.
Le tournevis pneumatique série Orange est un outil remarquable qui allie efficacité, innovation et convivialité. Ses fonctionnalités avancées, sa conception compacte et son excellent support après-vente en font un choix de premier ordre pour les entreprises cherchant à améliorer leurs processus d'assemblage. Contactez-nous dès maintenant pour découvrir comment la série Orange peut transformer vos opérations.
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Paramètres techniques
Spécifications des tournevis pneumatiques Push to Start
Numéro de modèle. |
Vitesse sans charge (tr/min) |
Poids (g) |
Longueur totale (mm) |
Diamètre (mm) |
Pression atmosphérique (Kg/cm⊃2 ;) |
Min. Diamètre du tube. (mm) |
Consommation d'air (M⊃3;/Min) |
Plage de couple (kgf.cm) |
Précision |
Capacité de fixation des vis mécaniques |
Capacité de fixation des vis taraudeuses |
Embout à vis |
TL-S10PB |
1000 |
430 |
180 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.2 |
0,5-2 |
±3% |
M1.0-M2.2 |
M1.1-M1.7 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S20PB |
1000 |
430 |
180 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.2 |
1-8 |
±3% |
M1.7-M3.3 |
M1.3-M2.7 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S30PB |
1800 |
430 |
180 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
3-17 |
±3% |
M2.2-M4.2 |
M1.3-M3.2 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S35PB |
2200 |
430 |
180 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
3-20 |
±3% |
M2.2-M4.5 |
M1.7-M3.5 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S38PB |
1800 |
430 |
180 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
3-25 |
±3% |
M2.2-M4.5 |
M1.7-M3.5 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S40PB |
1000 |
430 |
180 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
5-30 |
±3% |
M2.8-M5.0 |
M2.2-M4.0 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S45PB |
800 |
430 |
180 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.3 |
8-40 |
±3% |
M3.3-M5.7 |
M2.7-M4.4 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S48PB |
1700 |
770 |
215 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
5-45 |
±3% |
M2.8-M5.8 |
M2.2-M4.7 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S50PB |
1400 |
770 |
215 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
7-50 |
±3% |
M2.9-M6.0 |
M2.6-M4.9 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S55PB |
1000 |
770 |
215 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
7-65 |
±3% |
M2.9-M6.4 |
M2.6-M5.1 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S60PB |
550 |
770 |
215 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
15-95 |
±3% |
M4.1-M7.0 |
M3.1-M6.0 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S65PB |
300 |
770 |
230 |
42 |
6.0 |
8.0 |
0.6 |
30-180 |
±3% |
M5.1-M8.0 |
M4.1-M7.0 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S68PB |
250 |
770 |
230 |
42 |
6.0 |
8.0 |
0.6 |
50-250 |
±3% |
M6.1-M9.0 |
M5 1-M8.0 |
Hexagonal 6,35 mm |

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Mode d'emploi
1. Changez doucement l'interrupteur de rotation avant et de rotation arrière (R est la rotation avant et L est la rotation inverse) pour régler et modifier le sens de rotation du moteur.
2. Poussez la clé pour démarrer la rotation du moteur, cela peut économiser l'action de pousser le levier et augmenter l'efficacité.
3. Il est facile d'ajuster la valeur du couple grâce à la bague de réglage du couple. Tournez l'anneau vers la droite pour le serrer davantage, puis augmentez le couple ; tournez de droite à gauche pour le desserrer, puis diminuez le couple.
4. Lorsque la charge atteint un couple prédéfini, le moteur s'arrête automatiquement.
5. Appuyez doucement sur le capuchon de l'arbre d'entraînement pour remplacer la tête d'entraînement rapidement. La gaine de torsion peut être remplacée après desserrage et sortie.