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Le cœur de la série de tournevis pneumatiques Orange est son système pneumatique haute performance. Conçu avec précision, ce système fournit un flux d'air constant et puissant au moteur, lui permettant de générer un couple et une vitesse élevés. Le système pneumatique est également très réactif, permettant des démarrages et des arrêts rapides, ce qui est essentiel pour un travail d'assemblage efficace. Que vous vouliez visser un grand nombre de vis sur une courte période ou que vous travailliez sur un projet complexe nécessitant un contrôle précis, le système pneumatique de la série Orange peut facilement répondre à vos demandes.
En plus de ses réglages de couple réglables, la série Orange est équipée d'une fonction intelligente de limitation de couple. Cette fonction arrête automatiquement le tournevis lorsque la valeur de couple prédéfinie est atteinte, évitant ainsi un serrage excessif et des dommages potentiels à la pièce ou à la vis elle-même. Ceci est particulièrement important dans les secteurs où la qualité de l’assemblage est essentielle, comme dans la fabrication d’appareils électroniques et médicaux. La fonction intelligente de limitation du couple améliore non seulement la qualité du travail, mais réduit également le besoin de reprises, vous permettant ainsi d'économiser du temps et des ressources.
La série de tournevis pneumatiques Orange est conçue avec une interface conviviale qui le rend facile à utiliser. Les boutons de commande sont clairement étiquetés et positionnés pour un accès facile, permettant aux opérateurs d'ajuster la vitesse, le couple et d'autres paramètres sans aucune confusion. La conception intuitive de l'interface signifie que même les nouveaux utilisateurs peuvent rapidement se familiariser et commencer à utiliser efficacement le tournevis. Cette simplicité de fonctionnement contribue à augmenter la productivité et à réduire la courbe d'apprentissage associée aux nouveaux outils.
Pour garantir la longévité de la série Orange, nous avons utilisé des composants de haute qualité et durables dans sa construction. Le moteur, les engrenages et autres pièces internes sont fabriqués à partir de matériaux durables qui peuvent résister à l'usure d'une utilisation régulière. Cela signifie que vous pouvez compter sur le tournevis pour fonctionner de manière constante sur une période prolongée, réduisant ainsi le besoin de réparations ou de remplacements fréquents. L'investissement dans des composants de qualité vous permet non seulement d'économiser de l'argent à long terme, mais garantit également que vos processus de production ne seront pas perturbés par des pannes d'outils.
Nous comprenons que différents clients ont des exigences différentes, c'est pourquoi la série de tournevis pneumatiques Orange offre une gamme d'options de personnalisation. Vous pouvez choisir parmi différents modèles de poignées, plages de couple et kits d'accessoires pour adapter le tournevis à vos besoins spécifiques. Que vous ayez besoin d'un tournevis avec un couple plus élevé pour les travaux lourds ou d'une poignée plus ergonomique pour une utilisation prolongée, nous pouvons vous fournir une solution qui répond exactement à vos spécifications. Cette flexibilité de personnalisation vous permet de tirer le meilleur parti de votre tournevis série Orange et d'optimiser vos processus d'assemblage.
La série Orange de tournevis pneumatique est un produit haut de gamme qui offre une combinissage sans effort
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Paramètres techniques
Levier pour démarrer les spécifications des tournevis pneumatiques
Numéro de modèle. |
Vitesse sans charge (tr/min) |
Poids (g) |
Longueur totale (mm) |
Diamètre (mm) |
Pression atmosphérique (Kg/cm⊃2 ;) |
Min. Diamètre du tube. (mm) |
Consommation d'air (M 3/Min) |
Plage de couple (kgf.cm) |
Précision |
Capacité de fixation des vis mécaniques |
Capacité de fixation des vis taraudeuses |
Embout à vis |
TL-S10LB |
1000 |
490 |
210 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.2 |
0,5-2 |
±3% |
M1.0-M2.2 |
M1.1-M1.7 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S20LB |
1000 |
490 |
210 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.2 |
1-8 |
±3% |
M1.7-M3.3 |
M1.3-M2.7 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S30LB |
1800 |
490 |
210 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
3-17 |
±3% |
M2.2-M4.2 |
M1.7-M3.2 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S35LB |
2200 |
490 |
210 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
3-20 |
±3% |
M2.2-M4.5 |
M1.7-M3.5 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S38LB |
1800 |
490 |
210 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
3-25 |
±3% |
M2.2-M4.5 |
M1.7-M3.5 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S40LB |
1000 |
490 |
210 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.28 |
5-30 |
±3% |
M2.8-M5.0 |
M2.2-M4.0 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S45LB |
800 |
490 |
210 |
29 |
6.0 |
5.0 |
0.3 |
8-40 |
±3% |
M3.3-M5.7 |
M2.7-M4.4 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S48LB |
1700 |
810 |
245 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
5-45 |
±3% |
M2.8-M5.8 |
M2.2-M4.7 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S50LB |
1400 |
810 |
245 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
7-50 |
±3% |
M2.9-M6.0 |
M2.6-M4.9 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S55LB |
1000 |
810 |
245 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
7-65 |
±3% |
M2.9-M6.4 |
M2.6-M5.1 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S60LB |
550 |
810 |
24S |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.55 |
15-95 |
±3% |
M4.1-M7.0 |
M3.1-M6.0 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S65LB |
300 |
810 |
245 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.6 |
30-180 |
±3% |
M5.1-M8.0 |
M4.1-M7.0 |
Hexagonal 6,35 mm |
TL-S68LB |
250 |
810 |
245 |
37 |
6.0 |
8.0 |
0.6 |
50-250 |
±3% |
M6.1-M9.0 |
M5.1-M8.0 |
Hexagonal 6,35 mm |
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Utilisations du produit
Voici des scénarios d'application spécifiques du tournevis pneumatique :
1. Pour les chaînes de montage en usine
2. Pour l'assemblage mécanique
3. Pour la production de meubles
4. Pour l'assemblage automobile

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Mode d'emploi
1. Changez doucement l'interrupteur de rotation avant et de rotation arrière (R est la rotation avant et L est la rotation inverse) pour régler et modifier le sens de rotation du moteur.
2. Poussez la clé pour démarrer la rotation du moteur, cela peut économiser l'action de pousser le levier et augmenter l'efficacité.
3. Il est facile d'ajuster la valeur du couple grâce à la bague de réglage du couple. Tournez l'anneau vers la droite pour le serrer davantage, puis augmentez le couple ; tournez de droite à gauche pour le desserrer, puis diminuez le couple.
4. Lorsque la charge atteint un couple prédéfini, le moteur s'arrête automatiquement.
5. Appuyez doucement sur le capuchon de l'arbre d'entraînement pour remplacer la tête d'entraînement rapidement. La gaine de torsion peut être remplacée après desserrage et sortie.